garagen trianon park

Prêmio “Ex Aequo” na IV Bienal Internacional de Arquitetura de São Paulo, realizada pela Fundação Bienal de São Paulo e Instituto de Arquitetos de Brasil, São Paulo, SP, 1999

Em função da exigência da preservação da configuração da praça, o projeto da garagem subterrânea Trianon contava, como espaço disponível, com a porção central da praça delimitada pelo seu passeio, livre da densa arborização presente nas suas bordas, e a pequena altura compreendida entre a superfície do terreno e os túneis viários abaixo situados.

Desse modo, a garagem foi definida por uma geometria encaixada nesses limites, capaz, entretanto, de conferir a desejada simplicidade e lógica evidente aos seus espaços e, conseqüentemente, à sua operação.

500 vagas de estacionamento foram acomodadas em um único circuito, horizontal e vertical, ligado nos seus extremos superior e inferior às ruas da cidade, no qual a continuidade espacial firma-se como o principal valor, ao diminuir o sentido de confinamento e isolamento da construção enterrada.